● 일본의 부동산 기업 ‘미쓰비시지쇼(Mitsubishi Estate)’는 공급업자들에게 시멘트 및 철강과 같은 건축용 자재로부터 발생하는 탄소 배출량 데이터 보고를 요청하기 시작함

● 미쓰비시지쇼는 향후 계약자들에게 재생 에너지로 생산된 전력을 사용하도록 요구할 계획임

● 미쓰비시지쇼는 2050년까지 배출량을 2017년 대비 87% 줄이는 목표를 설정했으며, 자회사뿐만 아니라 건축 자재 업체, 중장비 업체, 및 기타 협력업체도 이와 같은 배출량 감소 계획에 포함할 예정임

● 타이세이(Taisei), 가지마(Kajima)와 같은 대기업 파트너에게 정보 공개 요청이 먼저 이루어졌으며, 도쿄역 근처 토치 타워 건설 프로젝트에 참여하는 기업들에게도 요청하였음

● 미국 애플(Apple)과 같은 다른 국제 기업들은 이미 공급자들에게 배기가스 배출량에 대한 세부사항을 공개하도록 요구하고 있으며, 이는 공급망 전체에 걸쳐 배기가스 배출에 대하여 확실히 알기 위함임

● 미쓰비시지쇼의 2020 회계연도에 공급망에서 배출되는 총배출량이 353만 톤에 이를 것으로 추산되며, 건설현장의 탄소 배출량은 127만 톤으로 전체의 36%, 2017 회계연도보다 28% 증가한 것으로 나타남

● 부동산 기업들은 일본의 많은 투자자와 세입자들이 점차 부동산의 지속 가능성 및 재생 가능 에너지 사용 여부에 관심을 두자 친환경 건설 및 탄소 배출량에 대한 압박을 느끼는 것으로 밝혀짐

● 오래된 숲을 보호하는 것은 기후 변화와 무관하고, 탄소 시장에서 ‘산림파괴방지를 통한 온실가스 배출감축(Reduce Emissions from Deforestation and Degradation, REDD+)’ 프로젝트는 더는 가치 없는 투자로 인식되었음 

● 하지만, 2020년 삼림 파괴율이 전 세계적으로 12% 증가하여 1,200만 헥타르(ha)가 되었으며 대기 중의 탄소가 2021년 420ppm을 초과함에 따라 REDD+ 프로젝트는 제외해서는 안 됨

● 아프리카 잠비아(Zambia)는 삼림이 가장 많은 국가인 동시에 연간 약 30만 헥타르의 토지 피복에 의한 삼림 파괴가 발생하여 아프리카 국가 중 삼림 파괴가 가장 많이 발생하는 국가 중 하나기도 함

● 바이오 카본 파트너즈(Bio Carbon Partners, BCP)의 시범사업인 로워 잠베지 REDD+ 프로젝트(Lower Zambezi REDD+ Project, LZRP)는 연간 285,358톤의 이산화탄소환산톤(CO2e)을 추가로 제거함

● 미옴보(Miombo) 삼림 지대는 지구상에서 세 번째로 큰 산림 유형이며 미옴보 생물군계는 아프리카에서 가장 가치 있는 서식지이지만 잦은 화재가 발생함

● 실제로 열대초원 화재로 인한 배출량의 75%가 아프리카에서 발생하며, 미옴보 삼림 지대의 화재 발생 횟수를 연간 1회에서 3년에 한 번으로 줄이면, 추가로 연간 1~2톤의 CO2e/ha를 제거할 수 있음

● REDD+ 프로젝트가 탄소 배출 감소 및 생물 다양성 보호 서비스에서 수행하는 역할은 적절하게 평가되어야 하며, 기후 변화에 대해 실질적인 진전을 이루기 위해서는 탄소 상쇄(Carbon Offset)와 탈탄소화(Decarbonisation)가 모두 필요함

※ Bio Carbon Partners, BCP: 루앙와(Luangwa)와 잠베지(Zambezi) 지역에서 운영되는 산림 보호 기업임

※ The Lower Zambezi REDD+ Project, LZRP: 잠비아 최초의 검증된 탄소 표준 REDD+ 프로젝트임. 야생동물 서식지로 중요한 잠베지 국립공원에 완충 지역을 제공함

※ CO2e : 이산화탄소환산톤, 온실가스를 이산화탄소 배출량으로 환산한 값

● 부수어획(Bycatch)은 낚시 중 그물에 걸린 원치 않은 물고기와 다른 해양 생물체를 의미하며, 이렇게 포획된 어종들은 대부분 상업적 가치가 없거나 연간 할당량이 제한되어 폐기됨

● 2010년에만 267,000톤의 부수어획이 북해에 버려졌으며 이는 자원 낭비적이고 지속가능하지 않은 관행이라는 비난을 받음

● 이러한 낭비를 줄이기 위해 2019년 유럽연합(European Union, EU) 회원국들은 상업용 종의 폐기를 최소화하기 위한 양륙의무(Landing Obligation) 규정을 전면적으로 시행함

● 하지만, 양륙의무법의 시행은 초크 종(Choke Species)* 문제를 일으켜 연간 쿼터 제한으로 판매도 폐기도 할 수 없는 상황을 초래함

● 이러한 원치 않는 초크 종과 멸종위기에 처한 어종을 애초에 잡지 않고 효과적으로 피할 수 있도록 도와주는 실시간 앱인 배트맵(BATmap)이 2020년 6월 개발되었음

● 각 선박에 특별 설치된 모니터링 장치에 의해 자동으로 제출되는 위치 데이터와 함께 선적 후 2시간 이내에 어획 데이터를 제출하면, 어획량과 위치를 상세히 설명하는 알림이 앱에 등록된 모든 어부에게 자동으로 발송됨

● BATmap 출시 이후, 2,971건 이상의 어획 보고가 BATmap에 제출되었으며, 현재 14척의 선박이 앱을 이용하고 있는 것으로 나타남

※ Landing Obligation: 어부들이 원치 않게 포획한 어획물들을 폐기하는 것을 방지하여 해양 생물 자원 및 해양 생태계의 지속 가능한 개발을 위한 방침, 의무에 따라 포획된 모든 어획물은 선박에 보관되고 상륙 되어 할당량에 포함되어야 함

※ Choke Species: 연간 쿼터 또는 규제로 제한되나 쉽게 피할 수 없는 어종, 주로 대구(Cod)

※ BATmap: 초크 어종과 멸종위기 어종의 핫스팟 위치에 대한 실시간 정보를 공유하는 선장용 앱